لوتوس

لوتوس کارز کمپانی اتومبیل سازی بریتانیایی سازنده اتومبیل های اسپرت و مسابقه ای

لوتوس کارز کمپانی اتومبیل سازی بریتانیایی می باشد که در حوزه تولید اتومبیل های اسپورت و مسابقه‌ای فعالیت دارد و کارخانه اصلی و ساختمان مرکزی آن، در فرودگاهی متعلق به زمان جنگ جهانی دوم، در شهر نورفک واقع شده است.

این کمپانی طراح و سازنده اتومبیل هایی است، که به کم وزنی و خوش‌دستی معروف است. کمپانی لوتوس همچنین صاحب شرکت خدمات مهندسی لوتوس می باشد، که کارخانجات آن، در کشورهای ایالات متحده آمریکا، بریتانیا، چین و مالزی قرار دارند.

کمپانی لوتوس کارز در سال ۱۹۵۲ به دست کالین چاپمن احداث گردید. در حال حاضر کمپانی بروتون مالک لوتوس می باشد، که به دنبال ورشکستگی مالک اسبق آن، رومانو آرتیولی در سال ۱۹۹۴، به کمپانی پروتون واگذار گردید.

همه چیز درباره کمپانی لوتوس از ابتدا تا امروز

این کمپانی در سال ۱۹۵۲ تحت عنوان شرکت مهندسی لوتوس، به دست دو مهندس بریتانیایی ( کالین چاپمن و کالین دیر)که هر دو فارغ‌التحصیل کالج دانشگاهی لندن بودند، صورت گرفت.

رویدادهای برند لوتوس در دهه‌های ۱۹۵۰ و ۱۹۶۰

نخستین کارخانه سازنده اتومبیل لوتوس، در اصطبل‌های قدیمی پشت هتل «ریل وی» در هورنسی مستقر در شمال لندن بنا گردید. نخستین اتومبیل لوتوس  به دست لوتوس الیت در سال ۱۹۵۷ طراحی و تولید شد. این خودرو هم جذابیت ظاهری داشت و هم از لحاظ عملکرد ایده آل بود و طی ۵ سالی که تولید می شد، تعداد ۱٫۰۰۰ دستگاه از آن به‌ فروش رسید.

جانشین الیت تحت عنوان لوتوس الن، مثالی از خودرو های اسپرت بود، که در سال ۱۹۶۲ وارد بازار شد و به بالاترین فروش در مدل‌های لوتوس رسید.

مجموعه شرکت‌های لوتوس در سال ۱۹۵۹ شکل گرفت و مشمول دو قسمت لوتوس کارز و لوتوس کامپوننت بود، که به امور اتومبیل های جاده‌ای و مشتریان رسیدگی می‌کرد و کار اصلی آن، ارائه خدمات و تولید قطعات اتومبیل های این کمپانی بود. لوتوس کامپوننت بعدها تغییر نام یافت و نام آن را  شرکت لوتوس ریسینگ گذاشتند.

رویدادهای برند لوتوس در دهه‌ های ۱۹۷۰ و ۱۹۸۰

چاپمن در سال ۱۹۸۲ از دنیا رفت  و در سال ۱۹۸۶ این کمپانی به دست جنرال موتورز خریداری شد. لوتوس در نظر داشت  که تحت این نام بزرگ موفق به فروش سه برابری شود. در سال ۱۹۸۹ لوتوس باز هم اتومبیل مورد علاقه  خود الن را با این نیت که قادر باشد فروشش را افزایش دهد، وارد خط تولید کرد، اما بحران مالی، قوانین جدید مالیاتی برای اتومبیل های لوکس و تغییر سلیقه افراد، بازار را دچار تغییر  کرده بود.

رویدادهای برند لوتوس در دهه‌ های ۱۹۹۰ و ۲۰۰۰

در سال ۱۹۹۱ لوتوس با مرسدس بنز، جگوار کارز، پورشه، پژو و استرلینگ وارد مشارکت شدند و ۲۰٪ درصد از پرسنل خود یعنی ۱٫۵۰۰ نفر را تعدیل کردند.

نرسیدن به جایگاهی که مدیران لوتوس انتظارش را داشتند(برای جمع‌آوری و جهت دادن به ایده‌های جدید ۵ هفته تولید را تعطیل کردند) در سال ۱۹۹۳ کمپانی جنرال موتورز این کمپانی را به قیمت ۳۰ میلیون یورو به تاجر ایتالیایی رومانو آرتیولی، که صاحب هلدینگ A.C.B.N بود و پیش از این نیز بوگاتی را خریدده بود فروختند. در سال ۱۹۹۶ بیشتر سهام لوتوس به پروتون که یک کمپانی مالزیایی بود فروخته شد.

رویدادهای برند لوتوس از سال ۲۰۱۰ تا امروز

در حال حاضر بازار عرضه محصولات این کمپانی بسیار کوچک است، به این خاطر که در اصل اتومبیل های لوکس مسابقه‌ای را تولید می‌کند و از سال ۱۹۵۷ تا ۱۹۹۵ تقریبا ۵۰٫۰۰۰ اتومبیل تولید کرده است. این کمپانی در نمایشگاه ۲۰۱۰ پاریس، ۵ مدل جدید خود را برای ۵ سال آینده به نمایش گذاشت.

خودروهای لوتوس در مسابقات اتومبیل‌رانی

کمپانی لوتوس کارز همچنان طرفدارن و مشتریان خود را به مسابقه با اتومبیل های لوتوس تشویق می کند و در سال ۱۹۵۸ توانست توسط تیم لوتوس وارد مسابقات فرمول یک گردد. نخستین بار اتومبیل فرمول یک لوتوس از طریق استرلینگ موس که نخستین جایزه گرند پریکس را در سال ۱۹۶۰ در موناکو برده بود، رانده می‌شد.

سایت اصلی برند خودروسازی لوتوس

https://www.lotuscars.com/