لندرور

لندرور کمپانی بریتانیایی و سازنده اتومبیلهای حمل و نقل نظامی

لندرور، کمپانی اتومبیل سازی بریتانیایی می باشد، و تولید کننده چهارچرخ محرک است که در این زمینه بسیار خبره و شناخته شده است.

کمپانی لندرور در حال حاضر زیر گروهی از مجموعه جگوار لندرور محسوب می شود و از سال ۲۰۰۸ تحت تملک کمپانی هندی تاتا موتورز می‌باشد، که خود شرکتوابسته به گروه تاتا می باشد.

اساس احداث این کمپانی به سال ۱۹۴۸ بازمی‌گردد، که موریس فردیناند ویلکس؛ رئیس هیئت مدیره وقت گروه روور با نیت ساخت اتومبیل های چهارچرخ محرک،شروع به طراحی و تاسیس خط تولید لندرور نمود.

کمپانی روور در آن هنگام خود زیر گروهی از کمپانی لیلاند موتورز محسوب می شود، تا سر انجام در سال ۱۹۶۷ بریتیش لیلاند کمپانی روور را به تملک خود در آورد. در ۱۹۹۴ به دنبال خریداری روور از سوی ب ام و، برند لندرور نیز به این شرکت آلمانی واگذار شد.

در سال ۲۰۰۰ برای اولین بار، مدیریت کمپانی ب‌ام‌و شروع به تفکیک برند لندرور، از کمپانی روور نمود. در روزهای پایانی سال ۲۰۰۰ لندرور به‌عنوان یک برند و کمپانی مستقل، به کمپانی فورد فروخته شد.

در ۲۰۰۸ در شرایطی که کمپانی هایی مثل ماهیندرا، تاتا موتورز، مدیریت سرمایه سربروس، تی‌پی‌جی کپیتال و کمپانی مدیریت آپولو، متقاضی خریداری لندرور بودند، در نهایت شرکت فورد، دو شرکت زیر گروه خود، یعنی جگوار کارز و لندرور را به صورت همزمان، به تاتا موتورز واگذار کرد.

در ماه ژوئن ۲۰۰۸ به دنبال ادغام جگوار کارز، لندرور و رنجرور، مجموعه جگوار لندرور، تحت مدیریت تاتا موتورز تاسیس شد. کمپانی لندرور تا ماه مارس ۲۰۱۲ به‌عنوان زیر گروهی از جگوار لندرور، به تعداد ۲۵۱٫۶۳۲ دستگاه خودرو ساخت.

لندرور تا به حال مدل‌های فراوانی را تولید کرده و اکنون ۳ مدل از این کمپانی تحت عنوان لندروور دیسکاوری، لندرور دیفندر و لندروور فری‌لندر، در خط تولید کارخانه‌های لندرور قرار دارند

رویدادهای تاریخی برند لندرور

طراحی اولین اتومبیل لندرور به سال ۱۹۴۷ بر می‌گردد، که موریس فردیناند ویلکس؛ رئیس هیئت مدیره وقت گروه روور و طراح ارشد اتومبیل های کمپانی روور، در تعطیلات تابستان، در باغ خودش در نیوبارو، ولز، با به کارگیری از شاسی و اکسل اتومبیل ویلیس ام‌بی، که برای شرکت آمریکایی جیپ بود، اقدام به ساخت اولین مدل از اتومبیل های لندرور نمود. این مدل، پس از چندی به لندرور سری ۱ تغییر نام یافت.

تاسیس و راه اندازی برند لندرور، به‌عنوان یک کمپانی و لوگو تجاری مستقل، به دورانی مربوط می شود که جنگ جهانی دوم، با همه تلفات و خرابی هایش، بتازگی تمام شده بود و کارخانهٔ شرکت روور در سالی هیل، انگلستان نیز، مانند بسیاری از کارخانه‌های خودروسازی و صنعتی دیگر، در حال تجدید ساختار بود و می‌بایست سیاست جدیدی را برای تولیدات خود اعمال می‌کرد.

این کارخانه در هنگام جنگ، در حال ساخت اتومبیل با برند موریس بود و در کنار آن نیز، بعضی از لوازم و ماشین‌آلات مورد نیاز اوضاع جنگ را، تولید می‌نمود. با تمام شدن جنگ، مدیریت کارخانه برآن شد به تولید وسیلهٔ نقلیه‌ای بپردازد، تا قادر باشد با صدور آن، بخشی از ملزومات وارداتی خود، مثل مواد اولیه را، تأمین نماید و همچنین اتومبیل ساخته شده برای فعالیت‌های عمرانی بعد از جنگ نیز، سودمند واقع شد.

در سال ۱۹۴۷ موریس ویلکس، طرح تولید انبوه یک خودروی چندمنظوره دو دیفرانسیل، که قدرت جایگزین شدن خودروهابهای دو دیفرانسیل آمریکایی و بریتانیایی، مانند جیپ، فورد و ویلیز را که در آن دوران نخستین و تنها اتوومبیل های دو دیفرانسیل بودند، را با مدیران وقت گروه روور در میان گذاشت.

پس از گذشت پنج ماه، نخستین نمونهٔ این تولید جدید، که تحت عنوان لندرور بود، آماده شد. زمان در تولید این اتومبیل از اهمیت زیادی برخوردار بود، به این دلیل که بایستی برای بقای کارخانه، هر چه سریع تر به بازار بین الملل راه پیدا می‌کرد و بالاخره در ۳۰ آوریل ۱۹۴۸ برای نخستین بار در نمایشگاه جهانی خودرو در آمستردام، از اولین مدل لندرور، پرده برداری شد.

این اتومبیل خیلی سریع باعث جلب توجه مردم شد، به این دلی که از آپشن های خاصی برخوردار بود ، اتومبیلی چندمنظوره که به جزئیات زیادی در آن پرداخته شده بود. جنس بدنه آن از آلومینیوم بود و از این حیث سبب ممانعت از از زنگ‌زدگی و پوسیدگی در اثر رطوبت می‌شد، از موتور چهار سیلندر برخوردار بود، که از طریق گیربکسی چهار سرعته، نیرو را به چهار چرخ انتقال می داد و در کنار آن، از گیربکس کمک نیز بهره مند می شد، در نتیجه دارای چهار دنده سبک و چهار دنده سنگین بود.

فیلتر هوای روغنی که در آن تعبیه شده بود، از ورود کوچک‌ترین ذرات غبار، به داخل موتور ممانعت می‌کرد و استفاده از سیستم آب تحت فشار درون سیستم خنک‌کننده موتور، اتفاقی بدیع در آن زمان به شمار می‌آمد.

سیستم ترمزدستی بر روی گاردان عمل می‌کرد، در نتیجه در شیب‌های تند با اطمینان کامل خودرو را در سر جایش می ایستاند. از خصوصیات دیگر این اتومبیل تعبیه بخشی ویژه روی گیربکس بود، که از طریق آن می‌شد، نیروی موتور را برای به‌ راه اندازی دستگاه‌های گوناگونی مثل پمپ‌های آب، ژنراتورهای گوناگون، وینچ گاردانی (مکانیکی) و بسیاری ملزومات دیگر به کار برد.

لندرور سازنده چه نوع اتومبیل هایی است؟

در حال حاضر لندرور دیفندر به عنوان اتومبیل حمل نقل نظامی و جابه جایی سربازان و همچنین خودروی فرمانده‌ای و حمل ادوات و… به شمار می آید و در بسیاری از ارتش‌های جهان مثل انگلستان، پاکستان، هند، ایتالیا، استرالیا و کانادا کاربرد دارد.

کمپانی لندرور سازنده اتومبیل های لوکس

کمپانی لندرور در کنار تولید اتومبیل های چهارچرخ محرک، شروع به ساخت سری اتومبیل های لوکس تحت عنوان تجاری  رنجرور نموده‌است. اتومبیل های رنجرور تا به حال در مدل‌های رنج روور اسپورت، رنج روور ال۴۵۰ و رنج روور ایواک ساخته  و عرضه شده‌اند.

سایت اصلی برند خودروسازی لندرور

https://www.landroverusa.com/index.html