جیپ

جیپ

جیپ خودروی نظامی کمپانی آمریکایی

جیپ کمپانی اتومبیل سازی آمریکایی می باشد که زیر گروهی ازمجموعه کرایسلر می‌باشد، که خود نیز جزو کمپانی های تابع خودروسازی فیات محسوب می شود. از ژانویه ۲۰۱۴ به دنبال احداث گروه فیات کرایسلر اتومبیلز، جیپ نیز به‌عنوان زیر گروهی از این مجموعه اتومبیل سازی، در حال فعالیت می باشد.

پیشینه خودروسازی جیپ

ایدهده اصلی ساخت جیپ غالبا از افکار فرماندهان نظامی در جنگ جهانی اول می گذشت. در محلی که آدم ها و اسب ها در میادین باتلاقی و نابسامان جنگ نمی توانستند به راه خود ادامه دهند و در بعضی مواقع کشته هم می شدند. که این شرایط مستلزم وسیله ای بود چند منظوره که در آغاز پیدایش و طرح‌های اولیه او را به همین نام می‌شناختند، سبب شد تا نخستین اتومبیل دو دیفرانسیل به نام جیپ اختراع شود.

نام جیپ از واژه انگلیسی General Purpose به معنای چند کاره که مخفف آن به جی. پی (G.P) و به علت تلفظ مکرر، به جیپ تبدیل شد، رئیس هیئت مدیره کمپانی ویلیز، جو فریزر، در روزهای آغازین سال ۱۹۳۹ در پی خودرویی سبک برای اهداف شناسایی-نظامی بود، با شروع جنگ جهانی دوم در سوم سپتامبر همان سال در اروپا، و تخمین درگیری ایالات متحده آمریکا در این بحران، او پشتکار بیشتری نشان داد. نتیجه مذاکرات او و افسران تدارکات ارتش برای تولید اتومبیلی که در میادین جنگ کاربرد داشت، آن بود که معین گردید کمپانی ویلیز نمونه اولیه را جهت ارزیابی آماده نماید.

در طول پاییز همان سال کمپانی ویلیز دریافت که کمپانی بنتام نیز در این راستا، نقشی دارد، چندی بعد مدیران ویلیز دریافتند، که آنچه طراحان کمپانی بنتام در پی ساخت آن بودند، مدل پیشرفته‌تری از یک موتورسیکلت جعبه بغل‌دار، بوده‌است، اتومبیلی سبک و سریع با قابلیت حمل سه نفر، درنحوی که ویلیز در پی ساخت خودرویی مقاوم و زورمند، با اهداف والا بود.

مشخصات اتومبیل بنتام

طرح ابتدایی خودرو با مشخصات فنی منحصر به فردی در ژوئیه ۱۹۴۰ از سوی نیروی زمینی ایالات متحده آمریکا ارائه شد و از میان ۱۳۵ شرکت صنعتی که برای کار بر روی این مدل از آن‌ها دعوت شده بود، فقط سه کمپانی به نام های بنتام، ویلیز و فورد قدم به این عرصه گذاشتند.

مدل نخستین موتور چهار سیلندر جیپ، در سال ۱۹۴۰ به سفارش شرکت بنتام، از سوی شرکت کنتیننتال ساخته شد، اما این شرکت، به علل مختلفی نتوانست به ساخت این وسیله نقلیه ادامه دهد.

هنگامی که برای ساخت نمونه اولیه این اتومبیل به کمپانی‌های شرکت‌کننده در این مناقصه داده شده بود تنها ۴۹ روز مانده بود، ضیق وقت باعث پیچیده تر شدن کارها شد؛ به همین خاطر ویلیز اورلند تقاضای مدت زمان بیشتری را کرد تا قادر باشد نمونه‌اش را تمام کند، با وجودی که کمپانی بنتام در نظر داشت از کمپانی‌های دیگر کمک بگیرد.

نمونه ابتدایی اتومبیلی که بعدها تبدیل به نخستین جیپ نظامی یعنی ویلیس ام‌بی گردید، به دست مهندسی اهل دیترویت تحت عنوان کارل پرابست طراحی شد. او که در گذشته برای چندین شرکت اتومبیل سازی فعالیت کرده بود، از سوی رئیس «کمیته مشورتی پدافند ملی» ویلیام اس. نادزن، معرفی گردید. پراپست قبول کرد که این وظیفه را بدون اخذ هیچ‌گونه حقوق و دستمزدی به‌ پایان برساند. وی از ۱۷ ژوئیه ۱۹۴۰ شروع به کار کرد و در مدت دو روز، طرح‌های اولیه اتومبیل مورد نظر بنتام را آماده کرد، نمونه‌ای که در آینده به خودروی جیپ تبدیل گردید.

نخستین نمونه دست‌ساز بنتام در ۲۱ سپتامبر ۱۹۴۰ به پایان رسید. بالخره کمپانی های ویلیز و فورد نیز نمونه‌هایی را بر اساس طرح‌های بنتام (که از سوی ارتش به آن‌ها ارائه شده بود) آماده ساختند. کمپانی ویلیز در نمونه خود که کوآد (چهارگوش) نامگذاری شده بود و فورد در نمونه خود تحت عنوان پیگمی (کوتوله) هر کدام تغییراتی را به نمونه ابتدایی بنتام اضافه کردند.

سر انجام با عنایت به شرایط نابسامان اقتصادی و خط تولید ضعیف بنتام  و نیز مزیت های اتومبیل ویلیس، قرارداد ارتش به کمپانی ویلیز اوورلند واگذار شد و به خاطر آن که وزارت دفاع ایالات متحده آمریکا نیاز داشت، که تعداد بسیاری از این اتومبیل در مدت بسیار کوتاهی تولید شود، کمپانی ویلیز اوورلند از دولت تقاضای مجوز غیر انحصاری کرد، تا قادر باشد به کمپانی های دیگر اجازه تولید اتومبیل بر مبنای مشخصات ویلیز را اعطاء نماید. بر همین اساس، کمپانی ویلیز مشخصات کامل اتومبیل مورد نظر خود را به کمپانی فورد که در تولید سری و سیستم تولید خطی عالی عمل می کرد بود ارائه کرد.

خودرو های جیپ‌ در جنگ جهانی دوم

استارت تولید خودرو در کارخانه‌ای در شهر تولیدو، اوهایو خورد. در زمان جنگ جهانی دوم ویلیز و فورد بالغ بر ۷۰۰ هزار سفارش اخذ نمودند، که ۶۴۰ هزار دستگاه از این اتومبیل ها را که ویلیس ام‌بی نامیده می‌شد، در شرکت ویلیز تولید کردند. نخستین مدل غیرنظامی جیپ در سال ۱۹۴۵ تولید شد.

نام جیپ از کجا آمده است؟

جیپ در واقع در دوران جنگ جهانی دوم برای ارتش آمریکا طراحی و تولید شده بود و رفته رفته برای مصرف همگانی به بازار آمد. با اینکه تعداد زیادی از اتومبیل های امروزی مارک اصلی جیپ را ندارند اما این نام در بین مردم بصورت عنوان مدل درآمده و به اتومبیل هایی مثل لندرور دیفندر هم اغلب جیپ گفته می‌شود.

در تاریخچه این کمپانی این چنین آمده است که نام جیپ هم از واژه نظامی “GP” برای این اتومبیل الهام گرفته شده‌است. جی پی مختصر عبارت انگلیسی «General Purpose» (استفاده عمومی) یا «Government Purpose» است. بعضی افراد این تئوری را رد می‌کنند و بر این باورند که جیب برای کاربردهای عمومی ساخته نشد و با هدف مصرفی معینی ساخته شد. یک نقل دیگری هم وجود دارد که گفته می شود، نام جیپ از یک شخصیت کارتونی به نام یوجین جیپ گرفته شده‌است که سرعت و قدرت زیادی داشت و  از روی موانع و تپه‌ها می تونست رد شود.

خودرویی در این دسته بندی تعریف نشده است

بازگشت به لیست برندها